Daugeliui elitinių žemės statybų komandų vasara yra labai varginantis sezonas. Pirma, vasarą lyja. Daugeliu atvejų, norėdami geriau sutrumpinti statybos laikotarpį, jie turėjo atlikti statybas lyjant. Antra, aplinkos taršos problema. Nepatogu pašalinti visų rūšių dulkes vietoje. Šiandien mažų ritinėlių gamintojas mums išsamiai paaiškins:
1. Lietaus sezono ir potvynių sezono metu nedidelės apimties kelių volų projekto statyba turėtų būti grindžiama vietos oro sąlygomis ir specifinėmis miesto, kuriame statomas projektas, sąlygomis.
2. Statant šį projektą, nesvarbu, ar jis įkalnė, ar nuokalnė, kelio volo pavaros velenas turi būti už nugaros. Jo charakteristika yra tokia: kylant į kalną galinis pavaros velenas gali atlaikyti varomąją jėgą, kurią sukuria nuolydis ir pati įranga. Tuo pačiu metu priekinis ratas atlieka pradinį spaudimą žemei ir atlaiko didžiulį varančiojo rato sukeltą šlyties įtempį; važiuojant nuokalne, rankinio rato svorio sukeliamą vizualinį poveikį atsveria varančiojo rato stabdys. Tik priekinių padangų mišinys gali atlaikyti varančiojo rato šlyties įtempį. Technologinis mažojo plento volo eksploatavimo lietaus sezono metu procesas – pagal standartą įrengti laikiną lietaus nepraleidžiančią pastogę. Statybos laikotarpiu, esant stipriam vėjui ir stipriam lietui, projekto statybos bus sustabdytos.
4. Lietingo sezono metu potvynių kontrolės priemonės turėtų būti taikomos pramoninei įrangai ir žaliavoms tose vietose, kurias gali užlieti potvyniai. Statybininkų komanda turėtų iš anksto sustiprinti pasirengimą saugiai evakuacijai, kad būtų užtikrintas personalo, mašinų ir medžiagų saugumas
5. Riedėjimas nuokalnėje turėtų apsaugoti nuo staigių greičio reguliavimų ir stabdžių sistemos. Tankinant nuokalnėje esant stačiam nuolydžiui, iš pradžių įtempiamasis įtempimas atliekamas lengvu volu, o po to sutankinama dideliu vibraciniu volu arba mažu voleliu.
6. Kai mažasis volas yra lietaus sezonu, statybvietėje susikaupusį vandenį reikia nedelsiant pašalinti. Pėsčiųjų perėjos keliuose įkalnėje ir nuokalnėje turi būti iškasti arba nušlifuoti laipteliai, kad kelias neslystų; statybos šaligatvis turi būti nedelsiant užpiltas ir suremontuotas, o šlaito gruntas, žvyras ir kitos žaliavos užkasti, kad būtų užtikrintas saugus ir sklandus tekėjimas bei išvengta minkšto grunto. Nelaimingi atsitikimai dėl pamatų ir kelių slydimo.
