I. Tipiniai variklio perkrovos ženklai
1. Galios praradimas: lėtas greitėjimas, galios trūkumas kopiant į kalnus ir net staigus variklio sūkių sumažėjimas normaliai veikiant.
2. Nenormalūs dūmai: nuolatiniai juodi arba mėlyni dūmai iš išmetimo vamzdžio gali reikšti, kad degalai nesudegė iki galo arba degimo procese dalyvauja alyva, o tai rodo per didelę apkrovą.
3. Perkaitimas: vandens ir alyvos temperatūra nuolat kyla viršydama normalias ribas (vandens temperatūra > 95 laipsniai), todėl reikia nedelsiant išjungti ir patikrinti.
4. Žymiai padidėjusios degalų sąnaudos: reikšmingas kuro sąnaudų padidėjimas per laiko vienetą yra tiesioginis ekonominis perkrovos veikimo rodiklis.
II. Nenormalus slėgis hidraulinėje sistemoje
1. Alyvos temperatūros padidėjimas 15–20 laipsnių: perkrova smarkiai padidina hidraulinės sistemos slėgį, padidina vidinį nuotėkį, mažina alyvos klampumą ir trukdo išsisklaidyti šiluma.
2. Lėtas arba silpnas judėjimas: nereaguojantis vibracinio volelio paleidimas/sustabdymas, sunkus vairavimas ir lėtas kėlimas rodo, kad hidraulinio variklio sukimo momentas yra nepakankamas.
3. Padidėjusi hidraulinio vamzdyno plyšimo rizika: kai sistemos slėgis priartėja prie apsauginio vožtuvo nustatytosios vertės arba viršija jį, staigiojo stabdymo metu yra didesnė tikimybė, kad vamzdynas plyš ir įvyks nelaimingi atsitikimai.
III. Bendros mašinos struktūros ir valdymo charakteristikų pokyčiai
1. Stabdymo kelias padidintas 1,5–2 kartus: perkrova keičia įrangos svorio centrą, sulėtindama stabdymo reakciją važiuojant įkalnėje ir išryškindama saugos pavojus.
2. Vairavimo delsa 0,5–1 sekundė: uždelsta valdymo reakcija turi įtakos konstrukcijos tikslumui ir saugai.
3. Plieninių ratų suvirinimo siūlėse atsiranda mikroskopinių įtrūkimų: ilgalaikis{1}}perkrovos veikimas sukelia metalo nuovargį, todėl padidėja staigaus konstrukcijos gedimo rizika.
4. Vibracinio guolio tarnavimo laikas Sutrumpintas 30–50 %: Didelės apkrovos pagreitina guolių susidėvėjimą, o tai žymiai padidina priežiūros išlaidas.
IV. Prietaisų ir išmaniosios sistemos aliarmai Šiuolaikiniai volai dažniausiai aprūpinti elektroninėmis stebėjimo sistemomis, kurios realiu laiku gali rodyti:
1. Variklio apkrovos procentas (daugiau nei 90 % nuolatinio veikimo rodo perkrovą)
2. Hidraulinės sistemos slėgio vertė (vardinio slėgio viršijimas 16–25 MPa yra nenormalus)
3. Vibracijos dažnis ir amplitudė, nukrypstanti nuo nustatyto diapazono
4. ECU gedimo kodo indikacija (pvz., P0234 "Per didelis slėgis")
