Wuxi  Hengwang  Zhaoye  Mašinos  Co.,  Ltd.

Kaip apsisaugoti nuo didelio kelio volo būgnų susidėvėjimo?

Feb 16, 2026

I. Standartizuotas veikimas: nenormalaus nusidėvėjimo mažinimas prie šaltinio

1. Venkite ilgalaikės vibracijos ant kietų paviršių

Ant minkštų arba iš pradžių sutankintų paviršių reikia pradėti vibruoti kelių volų vibracijas. Vibruoti ant cemento, asfalto ar uolienų paviršių griežtai draudžiama, nes per didelė reakcijos jėga gali sukelti būgno konstrukcijos nuovargį ir guolio pažeidimus.

2. Valdykite riedėjimo greitį ir važiavimų skaičių

Per didelis riedėjimo greitis padidina smūgio dažnį tarp būgno ir medžiagos, pagreitindamas paviršiaus susidėvėjimą. Antrinio tankinimo etape rekomenduojama reguliuoti 2,5–5 km/h greitį, vengiant greito didelio -dažnio riedėjimo.

3. Pasirinkite Atitinkamus vibracijos parametrus

Suderinkite amplitudę ir dažnį pagal medžiagos tipą: Didelė amplitudė, žemas dažnis stambioms agregatams; Maža amplitudė, aukštas dažnis smulkiems užpildams ar asfalto sluoksniams. Neteisingi parametrai ne tik turi įtakos tankinimui, bet ir būgnelį patiria nereikalingą kintamą įtampą.

II. Stiprinkite kasdienę priežiūrą: sukurkite tvirtą apsaugos pagrindą

1. Po kiekvienos operacijos nedelsiant nuvalykite volo paviršių.

Ypač pašalinkite likučius, tokius kaip asfaltas, purvas ir žvyras, nes jie gali sukietėti ir susidaryti abrazyvinių dalelių, pagreitinančių paviršiaus susidėvėjimą vėlesnių operacijų metu.

Naudokite aukšto{0}}slėgio vandens pistoletą arba tam skirtą grandiklį, kad juos pašalintumėte, nepažeisdami dažų plėvelės.

2. Reguliariai tikrinkite ir keiskite tepalinę alyvą ir filtrą.

Pakeiskite pavarų dėžės alyvą vibruojančio volo viduje kas 500 valandų, kad išvengtumėte tepimo gedimo dėl alyvos gedimo.

Patikrinkite, ar alyvoje nėra metalo drožlių; jei yra, tai rodo, kad vidinis susidėvėjimas prasidėjo ir reikia toliau aptikti trūkumus.

3. Užtikrinkite gerą sandarinimo sistemos būklę.

Alyvos sandarikliai abiejuose volo galuose yra labai svarbūs siekiant išvengti dulkių ir drėgmės įsiskverbimo. Jei aptinkamas nuotėkis, juos reikia nedelsiant pakeisti, kad nešvarumai nepatektų į guolio ertmę ir nesukeltų abrazyvinio nusidėvėjimo.

III. Pagerinkite tepimą ir korozijos prevenciją: pailginkite tarnavimo laiką

1. Įpilkite tepalo pagal grafiką.

Jei naudojate svarbius komponentus, pvz., ritininius guolius ir ekscentrinius velenus, griežtai laikykitės instrukcijų, kaip pridėti aukštai{0}}temperatūrai atsparaus-tepalo, kad užtikrintumėte sklandų veikimą.

Tepimo taškai turi apimti visas judančias jungtis, tokias kaip vyriai ir pavaros velenai.

2. Įdiekite antikorozinį apdorojimą.

Pastačius volą laikykite sausoje vietoje, kad išvengtumėte ilgalaikio drėgnos aplinkos poveikio.

Reguliariai tikrinkite dažų plėvelės vientisumą; nedelsdami pataisykite visus pažeidimus, kad išvengtumėte plieno korozijos ir konstrukcijos stiprumo sumažėjimo.

IV. Įdiegti stebėjimo metodus: Pasiekite išankstinį įspėjimą.

1. Sukurkite reguliarų tikrinimo mechanizmą.

Kas 200 valandų patikrinkite ritinėlio radialinį išbėgimą (mažiau nei 0,5 mm arba lygų jam), sienelės storio pokyčius (ultragarso storio matavimą) ir paviršiaus šiurkštumą (Ra Mažiau nei 6,3 μm).

2. Stebėkite veikimo būseną naudodami vibracijos analizatorių.

Naudokite spektrinę analizę, kad nustatytumėte, ar nėra disbalanso, guolių defektų ar rezonanso, anksti nustatydami galimas problemas.

3. Užrašykite nusidėvėjimo tendencijų duomenis.

Sukurkite ritinėlio sveikatos įrašą, kuriame įrašomas storis, išsiliejimas, alyvos būklė ir t. t. kiekvienam patikrinimui, kad būtų lengviau sekti blogėjimo tendencijas.

Asphalt Vibratory Road Roller

goTop