Kadangi vasarą lyja daug, plento volai dažnai turi dirbti lyjant, kad suspėtų statybų laikotarpį. Šiandien išsamiai paaiškinsiu statybos būdus lietaus sezono metu!
1. Prieš prasidedant liūčių sezonui kelkraštis turi atlikti pagrindinį patikrinimą prieš statybą lietaus sezono metu, atlikti visapusišką ir išsamią statybos valdymo zonoje esančios vandeniui ir drenažo įrangos, įrenginių ir kt. imtis potvynių kontrolės priemonių.
2. Tiesiant kelio volą lyjant, šaligatvio aukštyn ir žemyn šlaituose turi būti iškasamos laiptinės arba išklojamas smėlis, kad kelias neslystų ir nenukristų; Nutiesiamas privažiavimo kelias turi būti laiku užpiltas ir suremontuotas, o šlaito gruntas, žvyras ir kitos medžiagos išgrįstos sklandžiai transporto priemonių eismui užtikrinti ir išvengti nelaimingų atsitikimų dėl minkšto pagrindo ir slidaus kelio.
3. Statybos metu lietaus sezono metu tvenkiniai turi būti laiku pašalinti iš statybvietės. Vietose, kurias potvynis gali užlieti, turi būti imamasi mašinų ir medžiagų apsaugos priemonių, o statybos personalas turi būti iš anksto pasiruošęs saugiai evakuotis. Ilgalaikei statybai lietaus sezono metu, atsižvelgiant į orą, turi būti pastatyta neperšlampama stoginė. Nedelsdami sustabdykite statybas, kilus audrai statybos metu.
4. Konstrukcijos riedėjimo metu rankinio volo varomasis ratas turi būti gale, nesvarbu, ar jis rieda šlaitu, ar rieda žemyn. Šio metodo pranašumai yra šie: važiuojant į kalną, užpakaliniai varomieji ratai gali atlaikyti rampos ir pačios mašinos teikiamą varomąją jėgą, o kai priekiniai ratai preliminariai sutankina kelio dangą, jie gali atlaikyti didelę šlyties jėgą, kurią sukuria rampa ir pati mašina. varomieji ratai; Važiuojant nuokalne, smūgio jėgą, kurią sukuria rankinio ritinėlio svoris, atsveria varančiojo rato stabdymo jėga, nes tik priekinio rato susuktas mišinys gali palaikyti galinio varančiojo rato sukuriamą šlyties jėgą.
5. Riedant nuokalne reikia vengti staigaus stabdymo ir greičio pokyčio. Riedant stačiu šlaitu, išankstiniam sutankinimui turi būti naudojamas lengvas volas, o vėliau tankinimui naudojamas sunkus volas arba vibracinis volas.
Trumpai tariant: konstrukcija lietaus sezono metu volui yra labai nepalanki, todėl norint išvengti nelaimingų atsitikimų, reikia skirti ypatingą dėmesį volo vairavimui.
