I. Tiesioginiai kelių medžiagų ir konstrukcijos pažeidimai
Užpildų trupinimas ir atskyrimas: per didelė amplitudė sukelia didelę vibruojančio rato smūgio energiją, ypač tiesiant asfalto dangą. Dėl to stambūs užpildai lengvai sutraiškomi, pažeidžiama pradinė gradacinė struktūra ir sumažėja dangos stiprumas bei ilgaamžiškumas.
Plonų -sluoksnių medžiagų atsipalaidavimas dėl per-sutankinimo: tankinant plonus sluoksnius, kurių storis mažesnis nei 50 mm, per didelė amplitudė gali atlaisvinti jau sutankintas medžiagas, sumažindama tankį ir sukeldama paviršiaus riebumą arba banguotumą.
Pagrindo įtrūkimų ir nusėdimo rizika: molio arba stabilizuoto grunto pagrindo konstrukcijoje dėl per didelės vibracijos gali atsirasti mikro{0}}įtrūkimų medžiagoje, o tai turi įtakos bendram stabilumui ir vėliau nusėda netolygiai.
II. Pačios kelio volų įrangos pažeidimas
Nuovargio pažeidimas rėmui ir komponentams: didelė amplitudė padidina mašinos vibraciją, todėl rėmo suvirinimo siūlės įtrūkimai, slopinimo sistemos gedimai ir laisvos hidraulinės linijos, todėl sutrumpėja įrangos eksploatavimo laikas.
Sumažėjęs operatoriaus komfortas: stipri vibracija gali lengvai sukelti vairuotojo nuovargį, ilgainiui pakenkti sveikatai ir gali sukelti nelaimingus atsitikimus dėl veikimo klaidų.
III. Neigiamas poveikis statybos efektyvumui ir saugai
Plieninio būgno vibracija ir energijos švaistymas: kai amplitudė viršija medžiagos tolerancijos ribą, plieninis būgnas gali lengvai pakilti nuo žemės, užkertant kelią efektyviam energijos perdavimui ir sumažinant tankinimo efektyvumą.
Aplinkos trikdžiai: per didelė žemės vibracija gali paveikti netoliese esančius pastatus, požeminius vamzdynus arba tiksliuosius instrumentus ir įrangą. Griežta amplitudės kontrolė yra labai svarbi, ypač miestų statyboje, kad būtų išvengta ginčų.
✅ Rekomenduojama praktika: prieš oficialią statybą atlikite bandomąjį ruožo sutankinimą, derindami tankio bandymą ir paviršiaus stebėjimą, kad nustatytumėte optimalų amplitudės diapazoną. Pavyzdžiui, naudojant dvigubą -būgninį volą asfalto dangai sutankinti, amplitudė paprastai valdoma nuo 0,35 iki 0,95 mm, koreguojama pagal dangos storį.
