1. Griežtai kontroliuokite apkrovą ir greitį. Darbinė apkrova turi būti kontroliuojama 80% vardinės vertės. Venkite visiškos apkrovos arba perkrovos, kad išvengtumėte greitesnio naujai surinktų dalių susidėvėjimo dėl per didelio smūgio.
Važiavimo ir vibracijos veikimo greitį rekomenduojama sumažinti apie 30%. Veikimas turi būti sklandus, o staigus pagreitis, staigūs posūkiai ar avarinis stabdymas yra draudžiami, kad būtų sumažintas transmisijos ir hidraulinių sistemų šiluminis smūgis.
2. Užtikrinkite pakankamą pertrauką-laiku. Pertraukos-laikotarpis paprastai yra ne trumpesnis kaip 100 valandų ir gali būti pratęstas iki 150 valandų, jei tai yra didelės apkrovos-ar didelės apkrovos{7}}modeliai.
Pasibaigus{0}}pertraukai, būtina atlikti išsamią apžiūrą ir techninę priežiūrą, įskaitant tepimo alyvos keitimą, filtro valymą ir raktų varžtų priveržimą, siekiant užtikrinti, kad visos sistemos veiktų stabiliai.
3. Stiprinti tepimą ir alyvos valdymą. Kas 8 darbo valandas sutepkite pagrindines dalis, pvz., šarnyrinius kaiščius ir vibracinius ratų guolius.
Kas 100 valandų paimkite mėginį, kad patikrintumėte hidraulinės alyvos kokybę, stebėkite, ar nėra emulsijos ir patamsėjimo. Jei reikia, nusiųskite patikrinti užterštumą ir klampumą. 4. Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą kas 50 valandų, kad dulkės nepatektų į variklį ir nesukeltų neįprasto cilindro susidėvėjimo.
5. Naudokite tinkamą tepimo alyvą. Per pradinę pertrauką-rekomenduojama naudoti mažo-klampumo, labai-valymo tepimo alyvą, kuri padės nuplauti metalo drožles ir greitai suformuoti apsauginę alyvos plėvelę.
Po pertraukos{0}}perjunkite į įprastą eksploatacinę alyvą, kad išvengtumėte nepakankamo tepimo dėl ilgo mažo-klampumo alyvos naudojimo.
6. Sudarykite atskirą įrangos sveikatos įrašą. Po kapitalinio remonto rekomenduojama sudaryti specialų kelio volo techninės priežiūros įrašą, kuriame būtų įrašyta tokia informacija kaip remonto mazgas, pakeistų dalių sąrašas, pirmojo tepalo keitimo data, kasdienės darbo valandos ir bet kokie nenormalūs reiškiniai.
Įrašas gali būti saugomas elektroniniu būdu, kad būtų galima priimti būsimus techninės priežiūros sprendimus ir kaip panaudotos įrangos vertinimo nuorodą.
