1. Darbo principas
Rammer:
„Rammers“ naudoja didelę smūgio jėgą ir didelę tonažo tankinimo jėgą, kad paveiktų ir sutaupytų žemę. Jo darbo principas yra naudoti paties smūgio rato svorį ir smūgio jėgą, kai juda į priekį, kad sulaužytų ir kompaktišką kelio paviršių ir kelio dangą.
„Rammer“ smūgio jėga yra didelė, kuri gali prasiskverbti giliai į dirvožemio sluoksnį, kad būtų pasiektas gilus tankinimas, kad dirvožemio dalelės būtų sandariai sujungtos, o pamatų tankis ir stabilumas pagerėtų.
Vibracinis volelis:
Vibracinis volelis naudoja savo sunkumą ir vibruojančio rato vibraciją, kad susidarytų stūmoklinio vibracijos sutankinimo poveikis grindinio medžiagai. Vibracinis volelis priima artikuliuotą rėmą, hidraulinę kelionę, hidraulinę vibraciją ir visiškai hidraulinę vairavimo sistemą. Jis turi du vibracijos dažnius ir dviejų lygių amplitudes, kurias galima pritaikyti skirtingo storio ir įvairių medžiagų grindinio sluoksnių tankybai.
Dėl vibracinio volelio vibracijos grindinio medžiaga tam tikru mastu atsipalaiduoja ir pertvarkyti, taip pagerindama jos tankį ir stabilumą.
2. Tankinimo efektas
Rammer:
„Rammer“ turi didelį gilų tankinimo efektą, kuris gali efektyviai pagerinti pamato guolio pajėgumą ir stabilumą.
„Rammer“ yra tinkami atvejų, kai reikalingas gilus tankinimas, pavyzdžiui, didelės infrastruktūros, tokios kaip keliai, geležinkeliai, oro uostų kilimo ir tūpimo takai, užtvankos ir kt., Statyba
Vibracinis volelis:
Vibracinis volelis daugiausia veikia ant grindinio medžiagos paviršiaus, o tankinimo gylis yra palyginti negilus, todėl jis labiau tinka tam tikrais atvejais, kai tankinimo gylis nėra didelis, pavyzdžiui, miesto keliai, automobilių stovėjimo aikštelės ir kt.
Dėl vibracinio volelio vibracijos grindinio medžiaga tam tikru mastu atsipalaiduoja ir pertvarkyti, taip pagerindama jos tankį ir stabilumą.
3. Taikymo apimtis
Rammer:
„Rammer“ plačiai naudojamas statant didelę infrastruktūrą, tokią kaip keliai, geležinkeliai, oro uostų kilimo ir tūpimo takai, užtvankos ir kt.
„Rammer“ yra tinkamas atvejams, kai reikalingas gilus tankinimas, kuris gali veiksmingai pagerinti pamato guolio talpą ir stabilumą.
Vibracinis volelis:
Vibracinis volelis yra tinkamas tam tikrais atvejais, kai tankinimo gylis nėra didelis, pavyzdžiui, miesto keliai, automobilių stovėjimo aikštelės ir kt.
Vibraciniai ritinėliai taip pat gali būti naudojami kompaktiškam ne krovininiam dirvožemiui, žvyro, žvyro mišiniams, įvairiam asfalto betonui ir kitoms medžiagoms.
4. Veikimas ir priežiūra
Poveikis Rammer:
„Rammer“ poveikio veikimas yra gana sudėtingas, o operatoriaus įgūdžiai ir patirtis privalo būti dideli.
„Rammer“ poveikio struktūra yra gana paprasta, o priežiūros išlaidos yra mažos.
Vibracinis volelis:
Vibracinio volelio veikimas yra gana paprastas ir lengvai naudojamas.
Vibracinio volelio struktūra yra gana sudėtinga, o priežiūros išlaidos yra palyginti didelės.
5. Statybos efektyvumas
Poveikis Rammer:
Efektyvus „Rammer“ smūgio tankinimo storis gali pasiekti 1m -1 5m, vairavimo greitis paprastai yra 10-15 km/h, o pamatų plotas, kurį galima sutankinti per valandą, yra iki 20, 000 m².
Vibracinis volelis:
Vibracinio volelio tankinimo storis yra 0. 2-0. 3M, o riedėjimo greitis palaikomas ties 4-6 km/h. Norint pasiekti tą patį tankinimo efektą, reikalingas kelis riedėjimas.
