1. paruošimas prieš pasukant
1. sumažinti greitį:
Prieš pasukdami, sumažinkite važiavimo greitį iš anksto, kad išvengtumėte aštraus posūkio ar greitųjų posūkių ., greitis turėtų būti valdomas žemiau 3km/h, kad būtų užtikrintas sklandus posūkio procesas .
Griežtai draudžiama staiga pagreitinti ar sulėtinti
2. stebėkite aplinkinę aplinką:
Iš anksto stebėkite kelio sąlygas posūkio vietoje, kad įsitikintumėte, jog nėra kliūčių ar žmonių .
Atkreipkite dėmesį į tai, ar pasukimo spindulys yra pakankamas, kad būtų išvengta susidūrimo ar užstrigimo įrangos dėl mažo posūkio spindulio .
3. Naudokite posūkio signalus:
Iš anksto įjunkite posūkio signalus, kad primintumėte aplinkinius žmones ir transporto priemones apie jūsų vairavimo ketinimus .
Įsitikinkite, kad posūkio signalai ir kiti įspėjamieji įrenginiai veikia tinkamai .
2. Operacijos įgūdžiai sukant
1. lėtas ir sklandus veikimas:
Pasukdami lėtai ir sklandžiai valdykite vairą, kad išvengtumėte aštraus posūkio .
Išlaikykite pastovų greitį ir išvenkite staigaus pagreičio ar lėtėjimo posūkio proceso metu .
2. važiuoti mažu greičiu:
Pasukimo proceso metu visada važiuokite mažu greičiu, kad išvengtumėte perėjimo dėl per didelio greičio .
Paprastai rekomenduojama, kad pasukimo greitis neturėtų viršyti 3 km/h .
3. Venkite staigaus stabdymo:
Venkite staigaus stabdymo sukant, nes dėl staigaus stabdymo transporto priemonės sunkio centras gali judėti į priekį, padidindama apvirtimo . riziką
Jei jums reikia sulėtinti
4. Atkreipkite dėmesį į sunkio centro pakeitimą:
Kelio ritinėlio sunkio centras yra aukštas, o transporto priemonės sunkio centras pasisuks į posūkio išorę, todėl pasisuks, todėl atkreipkite ypatingą dėmesį į transporto priemonės pusiausvyrą .
Venkite vibruojančių operacijų sukant, nes vibracija padidins transporto priemonės . nestabilumą
5. Naudokite žemą pavarą:
Pasukant rekomenduojama naudoti žemą pavarą norint gauti didesnį sukimo momentą ir geresnį valdymą .
Žemas pavaras gali užtikrinti stabilesnį vairavimo našumą ir sumažinti transporto priemonės praradimo kontrolės . riziką
III . Atsargumo priemonių pasukimas specialiomis darbo sąlygomis
1. nuolydžio posūkis:
Įjungdami nuolydį, turėtumėte būti ypač atsargūs, kad išvengtumėte nestabilaus transporto priemonės sunkio centro dėl nuolydžio .
Pasukdami į kalną, turėtumėte riedėti nuo žemo iki aukšto, kad užtikrintumėte transporto priemonės sunkio centro . stabilumą
Pasukdami žemyn, turėtumėte iš anksto sulėtinti
2. pasukti siaurose vietose:
Pasukdami siaurose vietose, važiavimo maršrutas turėtų būti iš anksto suplanuotas, kad būtų pakankamai vietos pasukti .
Naudodamiesi rankiniu kelio ritinėliu, turėtumėte būti atsargesni ir atsargiai veikti mažu greičiu .
3. įjungti slidžią žemę:
Įjungus slidžią žemę, greitis turėtų būti dar labiau sumažintas, kad būtų išvengta transporto priemonės paslydimo dėl nepakankamos žemės trinties .
Padangos slėgis gali būti tinkamai padidintas, kad būtų pagerinta padangos . sukibimas
Iv . patikrinimas po pasukimo
1. Patikrinkite įrangos būseną:
Po posūkio patikrinkite, ar įvairios įrangos dalys yra normalios, ypač vairavimo sistema ir stabdžių sistema .
Įsitikinkite, kad įranga nėra pažeista posūkio metu .
2. Patikrinkite aplinkinę aplinką:
Įsitikinkite, kad pasukus įranga yra saugioje padėtyje, ir nėra jokių kliūčių ar žmonių aplink .
Jei rasta kokių nors anomalijų, sustabdykite ir nedelsdami patikrinkite .
V . mokymas ir sąmoningumas
1. sustiprinti operatoriaus mokymą:
Pagerinkite operatoriaus darbo įgūdžius ir saugos supratimą ir įsitikinkite
Reguliariai vykdykite saugos mokymus, kad operatorius suprastų įrangos struktūrą ir našumą .
2. patobulinti saugos valdymo sistemą:
Stiprinkite saugos valdymą vietoje, kad užtikrintumėte, jog avarijų procentas sumažėja .
Suformuluokite ir įgyvendinkite griežtas saugos eksploatavimo procedūras, siekiant užtikrinti, kad operatoriai griežtai jų laikytųsi, kai pasuka .
