I. Nedelsdami sustabdykite aparatą ir leiskite jam natūraliai atvėsti
Neišjunkite variklio iškart po perkrovos. Leiskite jam veikti tuščiąja eiga 5–10 minučių, kad išvengtumėte turbokompresoriaus ir alyvos grandinės sugadinimo dėl šiluminio smūgio.
Palaukite bent 30 minučių, kol natūraliai atvės, užtikrindami, kad aušinimo skysčio temperatūra būtų lygi<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.
II. Pakeiskite pagrindinius skysčius, kad atkurtumėte sistemos našumą
Pakeiskite variklio alyvą ir filtrą: dėl perkrovos variklio alyva oksiduojasi aukštoje{0}}temperatūroje, todėl prarandamas tepimas; jis turi būti visiškai pakeistas.
Pakeiskite hidraulinę alyvą ir filtro elementą: kad sugedę skysčiai nesukeltų vožtuvo prilipimo arba siurblio susidėvėjimo.
Patikrinkite transmisijos skysčio būklę: traukos smūginių volų atveju patikrinkite, ar pavarų dėžės alyva nepablogėjo, ir įpilkite iki standartinio lygio.
III. Sutelkite dėmesį į pažeidžiamų komponentų patikrinimą
Vibracinis guolis: naudokite stetoskopą, kad patikrintumėte, ar nėra nenormalių „dužimo“ ar „traškėjimo“ garsų. Nedelsdami pakeiskite, jei nustatote kokių nors sutrikimų.
Plieninių ratų suvirinimo siūlės: apžiūrėkite arba naudokite ultragarsinį defektų detektorių, kad patikrintumėte, ar rato stebulės jungtyje ir sutvirtinančių briaunų srityse nėra mikroskopinių įtrūkimų.
Amortizatorius: patikrinkite, ar guminiuose blokuose nėra įtrūkimų ir ar nėra alyvos nuotėkio iš hidraulinio buferio cilindro, kad užtikrintumėte veiksmingą slopinimą.
IV. Išsamus valymas ir sistemos atstatymas: išvalykite alyvą, nešvarumus ir kitus teršalus nuo radiatoriaus, variklio skyriaus ir plieninių ratų, kad užtikrintumėte efektyvų šilumos išsklaidymą ir veikimo balansą.
Iš naujo nustatykite prietaiso parametrus, išvalykite nem{0}}mirtinų gedimų kodus ir patvirtinkite, kad EMS sistema grįžo į įprastą stebėjimo būseną.
